プルトルージョンカーボンファイバーストリップ
JCCカーボンファイバーストリップは、 プルトルージョンプロセスは、具体的には、エポキシ樹脂システムと組み合わせた連続炭素繊維材料を加熱された成形ダイに通して硬化させるプロセスです。
当社の炭素繊維ストリップは、優れた耐疲労性、寸法安定性、耐薬品性などの特性を備えており、レーシングドローン、RCヘリコプターの翼、RC飛行機や胴体、凧のスパーなどに広く使用されています。
カーボンファイバーストリップの生産プロセスはどのようになっていますか?
JCC カーボンファイバーストリップ 連続した炭素繊維材料を樹脂マトリックスと組み合わせ、加熱された成形ダイに通して引っ張るプルトルージョン法を使用して製造されます。JCC はこのプロセスによって、一定の断面積を持つ連続した長さの炭素繊維ストリップを生産できます。 そのため、当社の炭素繊維ストリップは、高い強度と剛性、優れた耐疲労性、寸法安定性、耐薬品性などの特性を備えており、さまざまな分野で広く使用されています。
JCCカーボンファイバーストリップの幅広い用途

ドローンは、カーボンファイバーストリップが軽量で高強度でなければならないことを決定し、 剛性、 耐腐食性、耐久性、 精密な製造可能性、それがまさに JCC カーボン ファイバー ストリップが備えているものです。

JCCはuを使用しますプルトルージョンプロセスの特徴 カーボンファイバーストリップを製造する際に、当社のストリップは軽量、高強度、耐久性、安定性の特性を備え、トレッキングポールやゴルフクラブの性能が優れています。

JCCカーボンファイバーストリップは、hを生産することができます航空宇宙用の非常に正確でエラーのないアクセサリー、また当社の製品はhの利点を持っています耐熱性と耐腐食性に優れているため、航空宇宙分野で広く使用されています。
炭素繊維シートの仕様
- データシート
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0.156インチ以上のカーボンロッド |
0.156インチ未満の炭素棒 |
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| 抗張力 | 250 ksi / 1.72 GPa | 抗張力 | 320 ksi / 2.34 GPa |
| 引張弾性率 | 20.0 msi / 138 GPa | 引張弾性率 | 19.5 msi / 134 GPa |
| 最大せん断強度 | 6.0 ksi / 41.3 MPa | 圧縮強度 | 270 ksi / 1.90 GPa |
| 極限引張ひずみ | 1.50% | 圧縮係数 | 19.0 msi / 131 GPa |
| 曲げ強度 | 265 ksi / 1.83 GPa | 繊維量 | 67% |
| 曲げ弾性率
繊維量 |
19.0 msi / 131 GPa
62% |
極限引張ひずみ
直径公差 |
1.30%
+/-5% |
| 熱膨張係数 | -0.1 ppm/cm3 / -0.2 ppm/°C | ガラス転移温度 | 100℃ |
| 密度 | 0.054 ポンド/インチ3 / 1.5 g/cm3 | マトリックス材料 | ビスFエポキシ |
| 直径公差 | +0.005 / -0.005″ | ||
| ガラス転移温度 | 100℃ | ||
| マトリックス材料 | ビスフェノールエポキシビニルエステル |









