Pultrudierter Kohlenstofffaserstreifen
JCC Carbonfaserstreifen werden hergestellt unter Verwendung der Pultrusionsverfahren, insbesondere durch Ziehen der endlosen Kohlenstofffasermaterialien in Kombination mit einem Epoxidharzsystem durch eine beheizte Formdüse zum Aushärten.
Aufgrund ihrer hervorragenden Ermüdungsbeständigkeit, Dimensionsstabilität, chemischen Beständigkeit und anderer Eigenschaften werden unsere Kohlefaserstreifen häufig in Renndrohnen, RC-Helikopterflügeln, RC-Flugzeugrümpfen und Drachenholmen eingesetzt.
Wie läuft der Produktionsprozess von Carbonfaserstreifen ab?
JCC Carbonfaserstreifen werden im Pultrusionsverfahren hergestellt, wobei die Endloskohlenstofffasermaterialien in Kombination mit einer Harzmatrix durch eine beheizte Formdüse gezogen werden. Mit diesem Verfahren kann JCC Endloskohlenstofffaserstreifen mit konstantem Querschnitt herstellen. Daher verfügen unsere Kohlefaserstreifen über eine hohe Festigkeit und Steifigkeit, hervorragende Ermüdungsbeständigkeit, Dimensionsstabilität, chemische Beständigkeit und weitere Eigenschaften, die sie in vielen Bereichen weit verbreitet finden.
Breite Anwendung für JCC-Kohlefaserstreifen
Die Drohnen bestimmen, dass die Kohlenstofffaserstreifen leicht, hochfest und Steifigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Langlebigkeit und Präzise Herstellbarkeit, genau das bieten die Carbonfaserstreifen von JCC.
JCC verwendet ueinzigartig das Pultrusionsverfahren Bei der Herstellung von Carbonfaserstreifen werden unsere Streifen mit den Eigenschaften Leichtgewicht, hohe Festigkeit, Haltbarkeit und Stabilität versehen. Damit erzielen Trekkingstöcke und Golfschläger eine hervorragende Leistung.
JCC Carbonfaserstreifen können die h produzierenhochgenaue und fehlerfreie Zubehör für die Luft- und Raumfahrt, auch unsere Produkte haben den Vorteil der hHohe Temperatur- und Korrosionsbeständigkeit, weshalb sie häufig in der Luft- und Raumfahrt eingesetzt werden.
Spezifikation der Kohlefaserplatte
- Datenblatt
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Kohlenstoffstäbe über 0,156″ |
Kohlenstoffstäbe kleiner als 0,156″ |
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| Zugfestigkeit | 250 ksi / 1,72 GPa | Zugfestigkeit | 320 ksi / 2,34 GPa |
| Zugmodul | 20,0 msi / 138 GPa | Zugmodul | 19,5 msi / 134 GPa |
| Maximale Scherfestigkeit | 6,0 ksi / 41,3 Mpa | Druckfestigkeit | 270 ksi / 1,90 GPa |
| Maximale Zugdehnung | 1.50% | Druckmodul | 19,0 msi / 131 GPa |
| Biegefestigkeit | 265 ksi / 1,83 GPa | Faservolumen | 67% |
| Biegemodul
Faservolumen |
19,0 msi / 131 GPa
62% |
Maximale Zugdehnung
Durchmessertoleranz |
1.30%
+/-5% |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | -0,1 ppm/cm³ / -0,2 ppm/°C | Glasübergangstemperatur | 100℃ |
| Dichte | 0,054 Pfund/Zoll³ / 1,5 g/cm³ | Matrixmaterial | Bis F Epoxy |
| Durchmessertoleranz | +0,005 / -0,005″ | ||
| Glasübergangstemperatur | 100℃ | ||
| Matrixmaterial | Bisphenol-Epoxid-Vinylester |
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